加長臂高(gao)卸王(wang)裝載機(ji)全面提升關鍵(jian)零(ling)部件的的設(she)計制(zhi)造水(shui)平，使整機(ji)更加可靠，高(gao)效(xiao)。整機(ji)掘起力大(da)，轉彎半(ban)徑小，操(cao)作(zuo)靈活，作(zuo)業效(xiao)率高(gao)，廣(guang)泛應(ying)用(yong)于港(gang)口、建筑工地(di)、砂石廠、木料場(chang)(chang)等場(chang)(chang)合。

負荷傳感全(quan)液壓轉(zhuan)向系統，操(cao)(cao)作輕便(bian)靈活，高效節能。配(pei)置定(ding)軸(zhou)式動(dong)力(li)換(huan)擋(dang)變速箱，性能穩定(ding)，可靠性高，前四(si)后二，操(cao)(cao)作輕便(bian)靈活；加強(qiang)型臨工全(quan)新(xin)升級的(de)驅動(dong)橋，使用壽(shou)命提(ti)高20%以上。

優化設(she)計的前、后(hou)車(che)架，載(zai)荷(he)分(fen)布合(he)理，下(xia)鉸接銷采用圓錐滾子軸承，抗(kang)扭(niu)轉能力更強，可靠性更高。

采用輕量(liang)化(hua)加(jia)強型(xing)工(gong)作(zuo)裝置，可靠性(xing)高(gao)；鏟(chan)斗底部耐(nai)(nai)磨(mo)板(ban)加(jia)厚(hou)設計，插入阻力小，耐(nai)(nai)磨(mo)性(xing)能好。

根據人體工程學(xue)全(quan)新(xin)優化設計的新(xin)一代(dai)駕駛室， 密封性能良(liang)好(hao)，安全(quan)舒適。

配備T3階段全新發動機(ji)(ji)，動力(li)強勁，可靠性(xing)高，控制精確(que)，燃燒充分，動力(li)儲備大，燃油消耗率小，綜(zong)合節能5%以上。數(shu)字化步進(jin)式組合儀表盤(pan)，人機(ji)(ji)交互性(xing)高。