伴隨(sui)著(zhu)我國機械化(hua)進程的(de)加快，裝載(zai)機被廣泛應用(yong)于各大領域，如道路、建筑、礦(kuang)山等，主(zhu)要負(fu)責對沙土、石(shi)灰和礦(kuang)石(shi)粉(fen)末(mo)等粉(fen)末(mo)狀物料(liao)的(de)挖掘和運輸工(gong)作，搭配不(bu)同的(de)輔助工(gong)作裝備(bei)，可謂(wei)是(shi)(shi)一(yi)臺一(yi)起多用(yong)，但是(shi)(shi)使用(yong)時間過長就會發現(xian)有噪(zao)音(yin)(yin)(yin)的(de)出現(xian)，隨(sui)著(zhu)技術的(de)不(bu)斷進步，噪(zao)音(yin)(yin)(yin)已經可以控制在合(he)理(li)范圍內，但即使是(shi)(shi)這樣(yang)，設(she)備(bei)在出現(xian)噪(zao)音(yin)(yin)(yin)的(de)時候我們(men)要知道原因，為(wei)什么(me)會出現(xian)噪(zao)音(yin)(yin)(yin)，這樣(yang)我們(men)才能從根本上解決這個問題。

1、裝載(zai)機柴油(you)機上(shang)運動副很多，所以(yi)引(yin)起的機械振力(li)也很多，其中有(you)活塞與(yu)氣缸敲擊(ji)產生的噪(zao)(zao)聲(sheng)，正(zheng)時(shi)齒輪響聲(sheng)，燃油(you)噴(pen)射系統噪(zao)(zao)聲(sheng)，配氣機構噪(zao)(zao)聲(sheng)等。

2、在裝載(zai)機發(fa)(fa)(fa)動(dong)機中，曲軸、飛輪、皮(pi)帶輪等轉動(dong)部(bu)件(jian)中的(de)任何一個(ge)都會形成(cheng)振(zhen)動(dong)力，由于這個(ge)振(zhen)動(dong)力與(yu)部(bu)件(jian)的(de)不平(ping)衡量成(cheng)正(zheng)比(bi)，與(yu)其每分鐘轉速的(de)平(ping)方成(cheng)正(zheng)比(bi)，因此，當轉速增加時，振(zhen)動(dong)也被急劇放大，所以轉動(dong)部(bu)件(jian)之間(jian)的(de)平(ping)衡量小一些。其它機械噪(zao)(zao)音(yin)(yin)來自發(fa)(fa)(fa)動(dong)機活(huo)(huo)塞、氣(qi)門(men)機構等，構成(cheng)了發(fa)(fa)(fa)動(dong)機噪(zao)(zao)音(yin)(yin)的(de)一部(bu)分，如活(huo)(huo)塞敲缸(gang)，挺桿噪(zao)(zao)音(yin)(yin)，氣(qi)門(men)開閉所產(chan)生的(de)噪(zao)(zao)音(yin)(yin)，氣(qi)門(men)和氣(qi)門(men)彈簧振(zhen)動(dong)所產(chan)生的(de)噪(zao)(zao)音(yin)(yin)，以及正(zheng)時鏈與(yu)鏈輪嚙(nie)合時產(chan)生的(de)噪(zao)(zao)音(yin)(yin)。

3、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)敲(qiao)缸(gang)是活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)側(ce)面敲(qiao)擊缸(gang)壁所(suo)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)噪音，當作用到活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)上的(de)(de)(de)(de)壓(ya)縮壓(ya)力轉變為燃燒壓(ya)力時(shi)(shi)，就(jiu)產(chan)生了敲(qiao)缸(gang)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)敲(qiao)缸(gang)因活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)間隙(xi)的(de)(de)(de)(de)不同(tong)而不同(tong)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)間隙(xi)大時(shi)(shi)，有可(ke)能(neng)產(chan)生敲(qiao)缸(gang)聲(sheng)。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)敲(qiao)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)特點(dian)是發(fa)動(dong)(dong)機(ji)冷態時(shi)(shi)很響，因此(ci)時(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)間隙(xi)大，隨著發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)溫升，聲(sheng)音也變小。要減輕活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)敲(qiao)缸(gang)，減少主側(ce)壓(ya)力，因此(ci)有些(xie)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)將活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)銷的(de)(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)與活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)中(zhong)心(xin)線偏離一定距離，即(ji)可(ke)減少敲(qiao)缸(gang)聲(sheng)。減少活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)敲(qiao)缸(gang)的(de)(de)(de)(de)另一方法是在活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)裙部安(an)裝鋼架(jia)，用以減少活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)裙部的(de)(de)(de)(de)熱變形，從而可(ke)使用尺寸略大的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)，

將活(huo)塞(sai)間(jian)隙減小(xiao)，使活(huo)塞(sai)敲缸聲變小(xiao)。