給大家(jia)講(jiang)講(jiang)常見(jian)的幾個小型(xing)裝載機(ji)傳動系統典(dian)型(xing)故障的原因(yin)分析，大家(jia)可以(yi)作為(wei)個知(zhi)識儲備(bei)，去了(le)解(jie)一(yi)下，下面讓山東裝載機(ji)廠家(jia)來給大家(jia)普(pu)及一(yi)下。

1．柴油(you)(you)機工(gong)作(zuo)正常，小型裝(zhuang)載(zai)(zai)機卻(que)不能(neng)行走。首先(xian)檢查變(bian)(bian)速器(qi)(qi)的(de)油(you)(you)量限位閥(fa)和變(bian)(bian)速壓力表，如發(fa)現缺油(you)(you)，應添加新油(you)(you)，但不宜過多(duo)，否則(ze)會(hui)引起變(bian)(bian)速器(qi)(qi)發(fa)熱。然后檢查工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置和裝(zhuang)載(zai)(zai)機，如果工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置起落正常，整(zheng)機也可轉(zhuan)向(xiang)，而裝(zhuang)載(zai)(zai)機無(wu)(wu)法行走，則(ze)肯(ken)定是(shi)因為變(bian)(bian)速泵損(sun)壞(huai)引起的(de)若工(gong)作(zuo)裝(zhuang)置不能(neng)動作(zuo)，整(zheng)機也無(wu)(wu)法轉(zhuan)向(xiang)，裝(zhuang)載(zai)(zai)機不能(neng)行走，則(ze)多(duo)是(shi)變(bian)(bian)矩器(qi)(qi)的(de)鋼(gang)板連接螺(luo)栓(shuan)被(bei)剪斷或(huo)是(shi)彈性(xing)板破裂造成的(de)，此時必(bi)須更(geng)換或(huo)修(xiu)復(fu)損(sun)壞(huai)件(jian)。

2．山(shan)東裝(zhuang)載機只(zhi)能(neng)前(qian)進不(bu)能(neng)后退。首(shou)先檢查(cha)(cha)變速壓力是否正常(chang)。如(ru)果(guo)掛(gua)倒(dao)擋(dang)時壓力降低(di)，證(zheng)明(ming)倒(dao)擋(dang)部分漏油太多。必須更換(huan)倒(dao)擋(dang)活塞環及磨損較嚴重的摩擦片(pian)，調(diao)整倒(dao)擋(dang)間(jian)隙至規(gui)定值(zhi)。如(ru)果(guo)倒(dao)擋(dang)不(bu)降壓，證(zheng)明(ming)前(qian)進擋(dang)有卡死的現象。必須檢查(cha)(cha)I擋(dang)內齒(chi)圈(quan)上面(mian)的隔離環是否斷裂(lie)。如(ru)斷裂(lie)，應(ying)及時更新。

3．I擋驅(qu)動(dong)無(wu)(wu)力，其他擋位(wei)正常。首先檢查變速壓(ya)(ya)力，如I擋位(wei)壓(ya)(ya)力在1kPa以下，驅(qu)動(dong)必然(ran)無(wu)(wu)力。造(zao)成原因是I擋活塞環擦傷或(huo)磨損(sun)嚴重(zhong)、油缸外(wai)部的“O”形密(mi)封圈(quan)損(sun)壞(huai)。此時必須更換損(sun)壞(huai)的活塞環或(huo)密(mi)封圈(quan)。如果變速壓(ya)(ya)力表在I擋位(wei)置(zhi)沒(mei)有(you)降壓(ya)(ya)現象，則很可(ke)能是變速拉(la)桿沒(mei)有(you)調整到位(wei)，應重(zhong)新調整好(hao)變速拉(la)桿。

4．裝(zhuang)載機(ji)不能(neng)(neng)前進及后退，但變(bian)(bian)速(su)壓力(li)、動(dong)臂、轉(zhuan)斗和(he)(he)轉(zhuan)向都(dou)正常。排除(chu)這一故障(zhang)時，先檢(jian)查(cha)(cha)變(bian)(bian)速(su)器(qi)內是否(fou)缺油(you)和(he)(he)進油(you)管路(lu)是否(fou)堵塞，然后檢(jian)查(cha)(cha)變(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)底殼和(he)(he)變(bian)(bian)矩器(qi)濾(lv)油(you)器(qi)，如果(guo)發現(xian)有金屬(shu)碎(sui)塊等(deng)異物，可以肯(ken)定(ding)變(bian)(bian)速(su)器(qi)內的超越(yue)離合器(qi)有零(ling)(ling)件損(sun)壞；如果(guo)發現(xian)變(bian)(bian)速(su)器(qi)油(you)底殼和(he)(he)變(bian)(bian)矩器(qi)濾(lv)油(you)器(qi)內有鋁屑(xie)，則(ze)可以肯(ken)定(ding)變(bian)(bian)矩器(qi)有零(ling)(ling)件損(sun)壞，必須拆(chai)卸并檢(jian)查(cha)(cha)變(bian)(bian)速(su)器(qi)和(he)(he)變(bian)(bian)矩器(qi)，修(xiu)理或更換(huan)損(sun)壞的零(ling)(ling)件。排除(chu)上述原(yuan)因(yin)后，若機(ji)器(qi)仍不能(neng)(neng)行走(zou)，則(ze)可能(neng)(neng)是中(zhong)間軸上的齒輪脫落，導(dao)致動(dong)力(li)無法(fa)輸出。

5．驅(qu)動(dong)無力，裝載機時走(zou)時停。檢查(cha)變(bian)速(su)器旁邊的油(you)(you)量限(xian)位(wei)閥，如發現缺(que)油(you)(you)應補新油(you)(you)。如果(guo)油(you)(you)量正常，則應檢查(cha)變(bian)速(su)壓力表(biao)。若壓力表(biao)指針擺動(dong)劇烈，表(biao)明供(gong)油(you)(you)不足，可(ke)依次檢查(cha)進油(you)(you)管路是否堵(du)塞、膠管是否起泡、變(bian)矩器濾油(you)(you)器是否堵(du)塞、濾油(you)(you)器的濾芯是否清(qing)潔(jie)。如果(guo)是上(shang)述原因，應對癥排除(chu)。