給大家聊(liao)聊(liao)關于(yu)山(shan)東小型裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機(ji)的(de)工(gong)作裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)故(gu)障原因以(yi)及如何處(chu)理呢，小型裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載機(ji)是一種廣泛用于(yu)公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山(shan)等建設(she)工(gong)程(cheng)的(de)土石方施工(gong)機(ji)械，它換裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)不(bu)同的(de)輔助工(gong)作裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)還可進行推土、起重和其他物料如木材的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸(xie)作業(ye)。

在(zai)道路、特別是在(zai)高等(deng)級(ji)公(gong)路施工(gong)中，小型(xing)裝(zhuang)載機用(yong)于路基工(gong)程的(de)填挖、瀝青(qing)混合料(liao)(liao)和水泥混凝土(tu)料(liao)(liao)場的(de)集料(liao)(liao)與裝(zhuang)料(liao)(liao)等(deng)作(zuo)業，是比較(jiao)普遍的(de)工(gong)程機械了(le)。

裝載機的工作裝置在裝配和使用過程中，主要存在以下問題：裝配困難。部件裝不上或裝配后鉸接處轉動不靈活，此時需要拆卸下來進行火焰校正或到胎具上校正。有時幾個部件雖然能夠裝配起來，但由于零件公差超標，易造成局部磨損和干涉，留下隱患。
整機裝(zhuang)配出廠(chang)后使用(yong)一段時間出現質(zhi)量(liang)事故。如搖臂彎(wan)曲扭斷、動臂變形、橫梁開焊、鏟斗(dou)拉斜撕裂(lie)、液壓缸(gang)拉傷漏油及(ji)活(huo)塞桿彎(wan)曲等。

主要(yao)原(yuan)因(yin)：工作(zuo)(zuo)裝置在制造(zao)過程中，由(you)于(yu)焊接精度不(bu)(bu)良，造(zao)成(cheng)裝配(pei)(pei)困難，使機器工作(zuo)(zuo)中各零件受力(li)不(bu)(bu)正常，引(yin)起磨(mo)損及(ji)破(po)壞；液壓缸(gang)不(bu)(bu)合(he)格也是造(zao)成(cheng)工作(zuo)(zuo)裝置裝配(pei)(pei)困難和破(po)壞的(de)重要(yao)因(yin)素(su)。裝載機工作(zuo)(zuo)裝置損壞一般集中在前車架、動臂和液壓缸(gang)等部件上。

解決(jue)措施：對焊接(jie)工(gong)(gong)裝進(jin)行改進(jin)或重新設(she)計；對各部件的(de)(de)焊接(jie)和加工(gong)(gong)質量嚴(yan)格控(kong)制，遵守各種(zhong)工(gong)(gong)藝和操作規程；增(zeng)強液壓缸的(de)(de)檢測(ce)工(gong)(gong)作，對動臂、轉斗液壓缸等(deng)進(jin)行嚴(yan)格的(de)(de)質量控(kong)制。