山東裝(zhuang)載(zai)機(ji)制(zhi)(zhi)動液(ye)是(shi)液(ye)壓制(zhi)(zhi)動系統(tong)中傳遞(di)制(zhi)(zhi)動壓力(li)的(de)(de)液(ye)態介(jie)質，使用在采用液(ye)壓制(zhi)(zhi)動系統(tong)的(de)(de)車輛中。制(zhi)(zhi)動液(ye)又稱剎車油(you)或迫力(li)油(you)。下面(mian)是(shi)小編給大家介(jie)紹的(de)(de)關于井下裝(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動液(ye)的(de)(de)知識。

嚴(yan)禁(jin)與其它制動液(ye)混合使(shi)用(yong)。由于不同(tong)種(zhong)(zhong)類的(de)(de)(de)產品所使(shi)用(yong)的(de)(de)(de)原料、添加劑和制造(zao)工藝不同(tong)，混合后會出現渾濁或沉淀現象(xiang)，這不僅會大大降低原制動液(ye)的(de)(de)(de)性能(neng)(neng)，而且沉淀顆粒會堵塞管路(lu)造(zao)成(cheng)制動失靈的(de)(de)(de)嚴(yan)重后果(guo)。即使(shi)是(shi)相溶性較好(hao)的(de)(de)(de)同(tong)一種(zhong)(zhong)類的(de)(de)(de)制動液(ye)，如(ru)果(guo)品牌不同(tong)，也不能(neng)(neng)混用(yong)；制動液(ye)對車身外表的(de)(de)(de)涂層具有破壞(huai)作用(yong)，會產生“咬漆現象(xiang)”。

因(yin)此，在更(geng)換和加注制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)時，要嚴(yan)防制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)滴落在車身的(de)涂層上腐蝕(shi)裝載(zai)機(ji)的(de)表(biao)面，使機(ji)械產生銹蝕(shi)；倒少(shao)許(xu)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)在手掌上，真制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)一般會先(xian)感(gan)到有(you)些冰(bing)涼(liang)，片刻后又會感(gan)覺(jue)有(you)些發熱，而且(qie)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)不容易(yi)揮(hui)發；如果感(gan)覺(jue)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)異常(chang)的(de)冰(bing)冷，沒有(you)熱的(de)感(gan)覺(jue)，而且(qie)會慢慢地揮(hui)發掉(diao)，則很可(ke)能是假制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)；給(gei)井下裝載(zai)機(ji)換制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)之(zhi)前，需要把制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)加液(ye)口、放氣螺(luo)釘等處的(de)油污(wu)、泥土等清(qing)理干凈，嚴(yan)防雜(za)質進入制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)污(wu)染制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)液(ye)。

應(ying)按照(zhao)維(wei)護手冊的規定清洗制(zhi)動(dong)系(xi)統，提倡采(cai)用同一(yi)型號的制(zhi)動(dong)液(ye)清洗制(zhi)動(dong)系(xi)統各管路(lu)，盡量(liang)不采(cai)用酒精、清洗劑之類。