山東裝載機(ji)突然剎車失靈，這(zhe)(zhe)問題出(chu)現后(hou)，一(yi)(yi)些(xie)新手司機(ji)會表現出(chu)驚(jing)慌失措(cuo)，反而對于處理這(zhe)(zhe)種故障沒有任何好(hao)處，所以，但(dan)凡遇到這(zhe)(zhe)種情況一(yi)(yi)定要沉著(zhu)冷靜處理，自己處理不了(le)的，及(ji)時尋求幫助(zhu)。

小編(bian)為大家(jia)講一下，盡可能(neng)利(li)用(yong)地(di)(di)形(xing)等(deng)可利(li)用(yong)的條件來減速，將車(che)輛駕駛到平(ping)坦的地(di)(di)方，立即(ji)停(ting)車(che)處理。

如果(guo)裝載機在上坡(po)的(de)(de)時候出現剎車失靈，應該(gai)適(shi)當掛(gua)入低(di)速擋，保(bao)持足夠(gou)的(de)(de)動(dong)力駛上坡(po)頂停車。如需要半坡(po)停車，應該(gai)保(bao)持前(qian)進低(di)擋位，拉緊手制(zhi)動(dong)，如果(guo)有后滑的(de)(de)現象(xiang)，車尾應該(gai)朝向煤壁(bi)、巖壁(bi)或安全的(de)(de)一面，并(bing)打開(kai)大(da)燈(deng)以及(ji)緊急(ji)信號燈(deng)，這樣做(zuo)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)就是引起后方車輛的(de)(de)注意。

下坡剎車(che)失靈的(de)話(hua)，不能(neng)利用(yong)車(che)輛本身的(de)機構來控制車(che)速，或(huo)找不到合適的(de)物體降低車(che)速的(de)時候(hou)，駕(jia)駛員應該果斷地利用(yong)車(che)廂一(yi)側等鋼性(xing)部位(wei)，向無(wu)電纜、水管一(yi)側煤壁或(huo)巖壁靠(kao)攏，以摩擦、碰撞來增(zeng)加(jia)阻(zu)力，達(da)到強行(xing)停車(che)脫(tuo)險的(de)目的(de)，更大可(ke)能(neng)地減少事故的(de)損(sun)失。

提高裝(zhuang)載(zai)機的管理(li)，嚴(yan)格要求司機按照操作(zuo)規程、輔(fu)助運(yun)輸管理(li)的辦法來操作(zuo)執(zhi)行(xing)。加強運(yun)輸安全教(jiao)育(yu)培訓，認真學習事故(gu)(gu)案例(li)，吸取事故(gu)(gu)教(jiao)訓，總結事故(gu)(gu)處(chu)理(li)經驗。

在(zai)運行過程(cheng)中進(jin)行預見性剎(cha)(cha)車(che)(che)，駕駛員(yuan)在(zai)車(che)(che)輛上下坡前，不管有沒有情況都(dou)應該踩(cai)一下剎(cha)(cha)車(che)(che)，這樣既可(ke)以檢驗剎(cha)(cha)車(che)(che)性能，也可(ke)以在(zai)發現(xian)剎(cha)(cha)車(che)(che)失靈時(shi)贏得控制車(che)(che)速的(de)時(shi)間。

在(zai)下坡路段運行時，要用低速檔行走。山東裝(zhuang)載機(ji)駕駛員(yuan)要按(an)時對車(che)(che)輛(liang)的剎車(che)(che)系統(tong)進行保養，防止車(che)(che)輛(liang)因缺少剎車(che)(che)油、油管老(lao)化、剎車(che)(che)片(pian)磨損嚴(yan)重等情況導致剎車(che)(che)失靈。