裝載機(ji)高速(su)行(xing)駛(shi)時(shi)(shi)用(yong)兩輪(lun)驅動(dong)(dong)，低速(su)鏟(chan)裝時(shi)(shi)用(yong)四輪(lun)驅動(dong)(dong)，高速(su)行(xing)駛(shi)，為了(le)提高發動(dong)(dong)機(ji)的(de)功(gong)率利用(yong)，可將變(bian)矩器(qi)離(li)合器(qi)的(de)操縱閥油路(lu)接通，使變(bian)矩器(qi)與泵(beng)輪(lun)與渦輪(lun)結為一體，成為剛性(xing)聯接以減少功(gong)率損(sun)失，達(da)到高速(su)行(xing)駛(shi)的(de)目的(de)；改變(bian)行(xing)駛(shi)的(de)方(fang)向(xiang)，變(bian)換(huan)高低速(su)檔或驅動(dong)(dong)橋手柄都要(yao)在停車(che)后(hou)進行(xing)裝載機(ji)作業(ye)時(shi)(shi)，發動(dong)(dong)機(ji)水溫和變(bian)矩器(qi)的(de)油溫均不得(de)超過(guo)規定值，由于裝載作業(ye)，油溫超過(guo)允許(xu)值應停車(che)冷卻(que)。

裝(zhuang)載機所(suo)使(shi)用(yong)的燃油要(yao)(yao)清(qing)潔，并經過48小時以上的沉淀，燃油牌號應符合規定(ding)質量要(yao)(yao)求，液壓(ya)(ya)系統用(yong)油和變(bian)速箱，變(bian)矩器(qi)(qi)用(yong)油符合要(yao)(yao)求；按規定(ding)進行(xing)保(bao)養與潤(run)滑，熟(shu)知各潤(run)滑點的位置。發動(dong)機啟動(dong)后就怠速空轉(zhuan)，待(dai)水溫(wen)達(da)到(dao)55℃，氣(qi)壓(ya)(ya)升起(qi)再起(qi)步行(xing)駛(shi)。在山區坡(po)道上行(xing)駛(shi)，應防止發動(dong)機熄(xi)火，下坡(po)行(xing)駛(shi)時不允許發動(dong)機熄(xi)火，否則液壓(ya)(ya)轉(zhuan)向器(qi)(qi)，失靈造(zao)成事故。